1 、 Ventajas centrales de los puentes de Estructura de acero rígido

Capacidad de rigidez y carga ultra alta

Adoptando diseños como la sección de la caja y la combinación de haz I, la rigidez de flexión aumenta en un 50% en comparación con las estructuras de armadura, lo que lo hace adecuado para puentes de alta resistencia a gran alta;

Parámetros típicos: Caja de acero Altura de la sección de viga de 2-6m, espesor superior e inferior de la placa de 20-50 mm (material Q345QD), capacidad de soporte de un solo tramo ≥ 50000kn/m.

Excelente rendimiento de resistencia sísmica y del viento

Conexión rígida del nodo: conexión de perno completamente soldado o de alta resistencia, con una capacidad de soporte de corte de ≥ 5000KN (estándar GB 50017);

Diseño de optimización de potencia: frecuencia natural de primer orden ≥ 1.2Hz, suprimiendo la vibración inducida por vórtice (verificada por pruebas de túnel de viento).

Construcción de ensamblaje rápido

Tasa de prefabricación de fábrica ≥ 95%, ensamblaje modular en el sitio, período de construcción acortado en un 60% (como un puente de 300 m de tramo completado en 12 meses);

Unidad de elevación máxima: caja de acero longitud de segmento de la viga de 30 m, peso de 800 toneladas (equipado con una grúa flotante de mil toneladas).

Economía de ciclo de vida completo

Reducción del 70% en los costos de mantenimiento: galvanización en caliente+recubrimiento de fluorocarbono (50 años de mantenimiento);

La tasa de reciclabilidad es ≥ 98%, y las emisiones de carbono se reducen en un 40% en comparación con los puentes de concreto.

2 、 Serie de productos básicos y parámetros técnicos

3 、 Tecnologías clave de diseño y fabricación

optimización de la estructura

Análisis de elementos finitos (FEA):

Realice un análisis estático y dinámico utilizando ANSYS/MIDAS para garantizar una distribución de tensión uniforme (tensión máxima ≤ 0.8 σ y);

Verificación de fatiga: Detalle Categoría ≥ 100 menos de 2 millones de ciclos de carga (EN 1993-1-9 estándar).

Diseño anti anhelas:

Coeficiente de estabilidad lateral ≥ 1.5 (estándar JTG D60-2015);

La desviación de la fuerza de reacción de soporte es ≤ 5%.

Proceso de fabricación de precisión

Corte de control numérico y procesamiento de ranuras:

Precisión de corte láser ± 0.5 mm, error del ángulo de la ranura ≤ 0.5 °;

Soldadura por robot U-Rib: profundidad de penetración de soldadura ≥ 80%, tasa de aprobación de inspección de UT ≥ 99.5%.

Tecnología de ensamblaje de la viga de caja:

Control anti -deformación previa a la flexión, con una rectitud de ≤ 3 mm/10m después del ensamblaje;

Ensamblaje sincrónico de particiones múltiples, con un error de separación de ≤ ± 2 mm.

Sistema de anticorrosión a largo plazo

ARC PINTURA DE ALUMINUS+PINTURA DE SELOR:

Espesor de la capa de aluminio de 200 μm, sellando espesor de pintura de 80 μ m, resistencia a la pulverización de sal de ≥ 20000 horas;

Placa compuesta de acero inoxidable:

Base Q345QD+Cladding 304 Acero inoxidable (3 mm), sin mantenimiento durante toda su vida útil.

4 、 Operación inteligente y monitoreo

Monitoreo de salud estructural (SHM)

Red de sensor:

Fiber Bragg Raller Gauge (precisión ± 1 μ ε);

Sistema de monitoreo de desplazamiento GPS (precisión ± 2 mm).

Plataforma de análisis de datos:

Un sistema gemelo digital basado en BIM que proporciona una advertencia en tiempo real de deformación anormal y concentración de estrés.

Inspección de robots

Robot de rastreo de adsorción magnética:

Equipado con cámara de alta definición y imágenes térmicas infrarrojas para detectar el recubrimiento de descuento y defectos internos;

La precisión del reconocimiento de crack de IA es ≥ 98%.

Mantenimiento preventivo

Monitoreo de la salud de Bolt:

Junta inteligente Transmisión en tiempo real de datos de fuerza previa a la fuerza, advertencia de aflojar los riesgos;

Predicción de la vida de recubrimiento:

El modelo de aprendizaje automático basado en datos de corrosión ambiental tiene un error de estimación de vida residual de ≤ 8%.

5 、 Soporte de servicio de ciclo completo