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Estructura de acero tipo caja resistente al viento

Su clasificación：

Estructura de acero en forma de caja
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Tiempo de liberación：

2025-04-01 11:47:00
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Introducción detallada

I. Ventajas de resistencia al viento del núcleo

Diseño de optimización aerodinámica

Sección transversal optimizada: se adopta la viga de caja de acero múltiple plana, con el coeficiente de resistencia al viento CD ≤ 0.25 (verificado por la prueba del túnel del viento), lo que reduce la carga del viento en un 30% en comparación con el haz H tradicional;

Diseño de la placa de guía de viento: la placa de guía de viento curvo se establece en el extremo del haz para inhibir la vibración excitada por vórtice, y la velocidad crítica del viento es ≥80m/s (EN 1991-1-4 estándar).

Materiales de ultra alta resistencia

Acero del puente Q420Q: resistencia al rendimiento ≥420MPA, resistencia a la tracción ≥540MPA, -40 ℃ Trabajo de impacto ≥47J (GB/T 714 estándar);

Acero resistente a la meteorización (Q355QNH): prueba de aerosol de sal ≥5,000 horas sin óxido rojo, 50 años libres de pintura y mantenimiento (ISO 9223).

Rigidez estructural y estabilidad

Torsión de sección cerrada: rigidez torsional ≥5 × 10^6 KN-m²/rad, suprimiendo la vibración torsional inducida por el viento;

Costillas de endurecimiento interno: espacio transversal del diafragma ≤3m, altura de costilla de rigidez longitudinal ≥1/10 de la altura de la red, evitando el pandeo local.

Construcción rápida y larga vida

Prefabricación modular: la longitud máxima de la sección única es de 40 m, el peso es de 1.200 toneladas y se puede instalar una vez por grúa flotante en el mar;

Garantía doble anticorrosión y protección contra incendios: galvanizado de inmersión en caliente (capa de zinc ≥85 μm) + recubrimiento intumescente de fuego (límite de resistencia al fuego de 3 horas), vida útil de diseño ≥100 años.

II. La serie de productos básicas y los parámetros técnicos

Tipo de producto	Especificación y material	Indicadores técnicos de resistencia al viento	Escenarios aplicables
Vigas de caja de acero para puentes de larga extravía	Sección de tres compartimentos con placa superior Q420QE de 18-40 m de ancho Q420QE	Velocidad crítica del viento de parloteo ≥85m/s, nivel de resistencia al viento 12	Puentes que cruzan el mar, puentes de suspensión del cañón
Núcleo resistente al viento ultra altura	Columna de caja 1,500 × 1,500 × 50 mm Q390GJC	Aceleración de vibración del viento superior ≤ 0.1m/s² (estándar de confort)	300m+ edificio súper alto
Corredor industrial costero	Sección de armadura de caja 2,000 × 800 × 20 mm Q355NH	Velocidad del viento del tifón ≥ 60 m/s, Corrosión de spray de sal C5-M	Bases petroquímicas, plataformas en alta mar
Techo terminal del aeropuerto	Viga de caja de acero curva, radio de curvatura R = 50-200m Q345B	Carga de succión del viento ≥-2.0kn/m², excelente estabilidad neumática	Edificios públicos de gran tramo
Estructura móvil resistente al viento	Unidad de caja modular (6m x 3m x 3m), conexión atornillada	Typhoon de categoría 12 de resistencia, 48 horas de desmontaje e instalación rápida	Sitio temporal, centro de comando de emergencia

Iii. Tecnologías clave de resistencia al viento

Simulación de carga de viento y optimización

Simulación de fluido CFD: optimice la forma de la sección transversal en función de ANSYS Fluent para reducir la distribución desigual de la presión del viento;

Prueba del túnel del viento: prueba del modelo a escala 1:50 para verificar el rendimiento de la vibración inducida por el viento, como la charla y la vibración de vórtice.

Sistema de amortiguación dinámica

Amortiguador de masa sintonizado (TMD): bloque de masa 50-500T, error de coincidencia de frecuencia ≤2%, eficiencia de amortiguación ≥40%;

Amortiguadores viscosos: Fuerza de salida 1,000-10,000KN, desplazamiento ± 300 mm, reduce la respuesta de vibración del viento en un 30%.

Tecnología de conexión y nodo

Conexión de pernos de alta resistencia: pernos de grado de 10.9s, error de precarga ≤ ± 5%, coeficiente anti-Slip ≥0.45;

SOLDA DE PENETACIÓN COMPLETA: soldadura de brecha estrecha robot, detección de defectos de UT ⅰ Tasa calificada ≥ 99.5%.

Contacto

Número móvil: 13848510731

Número fijo: 0471-6490861

Dirección: Dentro del patio de la Compañía de Transporte Exterior, diagonalmente opuesto al Gobierno de Haoqining Town, Distrito de Xincheng, Ciudad de Hohhot, Mongolia Interior (Carretera Nacional 110)